電燈從19世紀發明到現在已有一百多年的歷史。燈具也衍生出了五花八門的品種。航空障礙燈作為一類用于保障飛航和地面人員、財物安全的燈具自然有著獨特的用途。

航空障礙燈主要安裝在建筑物頂部和幾何關鍵點的電燈，通過每分鐘20至60次頻率的閃爍提示飛行器（如飛機、飛艇、無人機、熱氣球等）的駕駛員或操作員：前方有障礙，飛航請繞行。經過80多年的發展，航空障礙燈已經成為了飛航設備中的一個龐大的家族——以亮度為標準，它們分為低、中、高光強，以能源為標準，它們又可分為傳統電能、新興太陽能，以控制方式為標準，它們還能被分為機械型、智能型，以形態標準則分為單頭、多頭（雙聯、三聯）。

根據《建筑照明設計標準》（GB 50034-2004）中第3.1.2.5條；《民用建筑電氣設計規范》（JGJ 16-2008）中的第10.3.2.6條、第10.3.5條規定，凡是達到45米（15標準層）的建筑物都必須按照航空障礙燈。

一般而言，航空障礙燈都使用220V電壓、50Hz交流電。航空障礙燈光強不同，功率也不同，光源不同功率也不同。 航空障礙燈分為:高光強(發光強度根據背景光強的不同自動調節不同的發光強度最高為20萬cd; 中光強(發光強度2000cd) 低光強(大于發光強度32cd) 規范的產品高光強(200W左右)和中光強(50W左右)障礙燈的光源為高效冷光源，功率，不規范的廠家用100W(約100cd)或200W(約200cd)的燈泡代替中光強以上的航空障礙燈) 。

，航空障礙燈在安裝時，只需接上規定的電源即可。但要注意以下技術問題：

1）在樓頂女兒墻上垂直安裝的航空障礙燈，高出女兒墻上的避雷帶，且在避雷針保護外側。對此，在航空障礙燈附近的避雷帶上，補加一小避雷針，其高度能保護此航空障礙燈。

2）安裝在室外側墻上的光控探頭，會受到雨雪及下落物體的侵害。那樣可以將光控探頭放在一個側放與外墻上的外側敞口的金屬盒里，尺寸高寬為375px，深為250px。

3）某樓設計為景觀障礙燈，但工人誤安裝了中光強障礙燈。為避免不同型號障礙燈混淆，可以不同型號的產品，其外形、顏色及其他標志，應有明顯區別，型號標明位置應印在便于查看處。

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